Grønlands Landsting

Tilbage ] Op ] Næste ]

Forespørgsel til Landsstyret om registrering af snescootere

1. behandling 2. behandling 3. behandling

Fredag den 3. juni 1994

 

Fredagsforespørgsel.

Forespørgsel til Landsstyret om registrering af snesco­otere.

(Emilie Lennert, Atassut)

 

 

 

Mødeleder: Landstingsformand Bendt Frederiksen

 

Emilie Lennert, Atassut:

Jeg har fremsat følgende fredagsforespørgsel, der vedrører sne­scootere og vandscootere.

 

I forbindelse med landstingets debat om henvendelser fra de danske myndigheder om den kommende trafiklov i Grønland, er der enighed i tinget om registrering af snescootere i vort land.

 

Selvom denne beslutning allerede er taget, er regi­strering sta­dig ikke blevet til en realitet indtil dato.

 

Snescootere har efterhånden været brugt her i landet og antallet stiger fortsat. I den forbindelse er det ønskeligt at få oplyst, hvorfor landsstyret ikke har ført et enigt landstings ønske herom ud i livet endnu, selvom kommunerne finder dette meget vigtigt for at kunne forfølge overtrædelser for alvor.

 

Samtidig hermed stiger brugen af vandscootere i Grøn­land, mest for fornøjelsens skyld. Det er tvivlsomt, hvor stor brugen er af disse til erhvervsmål i forhold til snescootere og kan nemt koste menneskeliv.

 

Jeg vil gerne spørge om, hvor stor en interesse lands­styret har for at fastsætte reglement herom, inden der sker ulykker ved brugen af vandscootere.

 

Kuupik Kleist, landsstyremedlem for offentlige arbejder og tra­fik:

Landstingsmedlem Emilie Lennert har forespurgt om, hvad der er sket i sagen omkring registrering af snescoo­tere. Endvidere har landstingsmedlemmet anmodet om landsstyrets holdning til brugen af vandscootere i Grønland.

 

Spørgsmålet om registrering af snescootere henhører under færd­selsloven, som er et rigsanliggende. Jeg har derfor ved flere lejligheder rejst spørgsmålet om registrering af snescootere overfor de danske myndig­heder og har på foranledning af Emilie Lennerts fre­dagsforespørgsel indhentet en udtalelse fra politi­mesteren i Grønland for at få oplyst, hvorpå sagen beror.

 

Politimesteren i Grønland har i et brev af 2. juni 1994 oplyst følgende, og jeg citerer en del af hans brev:

 

"Førere af snescootere skal overholde reglerne i færd­selsloven og i de lokale snescooterved­tægter. For at lette kontrollen med disse reglers efterlevelse, er der ved den nye færdselslovs ? 5, skt. 3, skabt mulighed for at fastsætte bestemmelser om regi­strering af sne­scootere, herunder om, at de skal forsynes med nummer­plade eller tilsvarende identifikationsmulighed. Det til­kommer trafikministeriet at udstede den i denne sammenhæng nød­vendige bekendt­gørelse."

 

Ifølge politimesteren står sagen nu på at løse en række prakti­ske spørgsmål, bl.a. omkring udformning af sne­scooternummerpla­der og opbygning af et snescooterregi­ster.

 

Undersøgelsen af disse spørgsmål pågår endnu og politi­mesteren forventer derfor ikke at kunne regne med en registrering af snescootere før tidligst i 1995.

 

Med hensyn til spørgsmålet om benyttelse af vandscoo­tere er jeg enig med forespørgeren i, at vandscootere ikke ses at have nogen fornuftig anvendelsesmuligheder i Grønland andet end som lege­tøj. På den anden side foreligger der ingen informationer af antallet af vandscootere i Grønland og ej heller oplysninger om omfanget af ulykker forårsaget af brugen af disse vandscootere.

 

Det er derfor min opfattelse, at det ikke for inde­værende er åbenbart nødvendigt at tage initiativer i retning af, at skulle forbyde anvendelsen af vandscoo­tere i Grønland.

 

Emilie Lennert, Atassut:

Jeg takker for svaret til min forespørgsel. Selvom politime­steren har nævnt i svaret, at førere af snesco­otere skal over­holde reglerne i færdselsloven og i de lokale snescootervedtæg­ter er problemet fortsat, som allerede nævnt i min forespørg­sel, at snescootere i dag ikke er registreret og ej heller forsynet med nummer­plader. Derfor må jeg overfor landsstyret kræve, at arbej­det går i gang med registrering af snescootere og forsyning af disse med nummer­pla­der, fordi færd­sels­loven allerede blev vedtaget i 1991 og indtil dato har man på det område endnu ikke taget nogen initiativer.

 

I dag ved vi, at der er problemmer i forskellige kommu­ner med disse snescootere og derfor ønsker jeg, at der iværksættes et realistisk initiativ på det område.

 

Med hensyn til vandscootere ved vi nok ikke meget om brugen af vandscootere, men ud fra de ting, der sker, så må man regne med, at vandscootere vil blive brugt meget i Grønland og det er al­lerede blevet tilfældet.

 

Jeg tager dog svaret til efter­retning og håber på, at landsstyret er vågen overfor, at det kan blive et problem i vores dagligdag og at det kan blive et pro­blem for fangstdyrene.

 

Kuupik Kleist, landsstyremedlem for offentlige arbejder og tra­fik:

Jeg kan ikke se, som udtalt af fru Emilie Lennert, at der ikke er sket noget i perioden efter at den nye færdselslov trådte i kraft i 1992. Vi har flere gange rettet henvendelse til de danske myndigheder omkring disse sager og opfor­dret til, at man så vidt muligt og hurtigt skal udnytter de muligheder, der gives i den nye lovgivning omkring registrering af snescootere.

 

Jeg er vidende om, at de lokale snescooterfore­ninger selv forsyner snescootere med nummerplader og dette har haft en positiv virkning for overholdelse af færdsels­lo­ven andre regler ved. Jeg er glad for disse tiltag, der har gjort det lettere at kunne identificere snesco­oterne. Jeg kan kun opfordre til, at man i alle byer laver lignende ordninger, indtil en formel registring af snescootere er kommet på plads.

 

Med hensyn til snescooteres negative påvirkning af fangst­dyre­ne, skal jeg påpege at reguleringen på dette område sker ved kommunale vedtægter. Jeg går ud fra at kommuner­nen selv kan løse denne opgave og der eksi­sterer allerede et antal kommunale vedtægter, der af hensyn til fangstdyrene fastsætter adgangen til færdsel med snescootere i bestemte områder.

 

Mødeleder: Bendt Frederiksen:

Jeg skal gøre opmærksom på under henvisning til ? 42, så kan der ikke træffes beslutningr under fre­dagsfore­spørgsler og heller ikke ske nogen debat, men fore­spørgeren har bedt om ordet. En meget kort bemærk­ning fra Emilie Lennert.

 

Emilie Lennert, Atassut:

Jeg misforstod lidt Landsstyremedlemmets svar, da han sagde, at der er givet mulighed omkring fastsættelse af regler på området. Jeg ved selvfølgelig, at der fin­des kommunale vedtægter, men det er muligheden for at forfølge  overtrædelserne af disse vedtægter, at man mangler, når snescooterne ikke er registreret eller forsynet med nummerpla­der. Jeg er vidende om, at man på klubbasis lokalt har lavet nogen regi­streringer, men det er ikke offent­ligt krav, og derfor mener jeg ikke, at det kan bruges i forbindelse med sanktioner for overtræ­delse af færdsels­loven.

 

Kuupik Kleist, landsstyremedlem for offentlige arbejder og tra­fik:

Jeg skal beklage overfor fru Emilie Lennert, at jeg har udtalt mig på en måde så det kan misforstås, men jeg mente ellers som det fremgik klart af mit svar, at der er muligheder i færdsels­loven for regi­strering af snescootere, men at situationen i dag er den at man endnu ikke har udnyttet alle lovens muligheder. Siden færdselslov blev vedtaget i 1991 har der i paragraf ? 5, stk. 3 i færdselsloven været mulighed for at fast­sætte bestemmelser om registrering af snescootere.

 

Mødeleder:

I svarnotat til forespørgeren står der helt klart, hvilke mulig­heder der kan bruges. Det er vist ikke nødvendigt at bruge så meget tid til gentagelser.

 

Vi går videre til næste fredagsforespørgsel og det er Peter Ostermann, Atassut.

 

Punktet sluttet.